01 Resumo executivo
- Não existe centro autorizado Cirrus em MG, no RJ nem no ES. O localizador oficial da Cirrus lista 5 no Brasil: Sorocaba e Jundiaí (SP), Porto Belo (SC), Cascavel (PR) e Barreiras (BA). O mais perto de JF fica a 397 km em linha reta. Nenhuma das 11 oficinas desta pesquisa fica no RJ, e o Hangar 311 está a 127 km do Santos Dumont e a 133 km de Jacarepaguá. Quem atende Cirrus hoje no Rio (a fila do relato) não verificado: a busca no Maps não mostrou oficina com Cirrus no nome. Cirrus
- A lista de 9 concorrentes mistura dois grupos. Só 3 são autorizadas pela Cirrus (ABA, Aeroplace e Top Aviation). As outras 6 são oficinas homologadas que também atendem Cirrus. Duas autorizadas ficaram fora da lista: a América do Sul (Sorocaba, única "Platinum" do país) e a Aristek (Jundiaí). Cirrus
- Quase ninguém anuncia manutenção de Cirrus no Meta. Das 9, só a ABA tem anúncio ativo (2), e o anúncio vende treinamento de fábrica, não manutenção. Nenhum site das concorrentes tem pixel do Meta. O espaço de anúncio está vazio. Site
- O Hangar 311 é quase invisível fora do Instagram. No Google não tem ficha: quem busca "manutenção de aeronaves Juiz de Fora" cai na FMA (Felício). Não tem site, e o link da bio leva a uma página do Canva. O Instagram tem 603 seguidores. A página do Aeroclube tem 13 anúncios ativos, e os 6 que abri são todos do Plano de Formação. Google
- O pino nos 9 aeroportos esbarra na geografia. Seis das 9 oficinas ficam a mais de 700 km de JF. Onde estão os donos de Cirrus perto de JF: 86 em MG, 26 no ES e 20 no RJ (UF do operador, linha SR, RAB da ANAC de 25/09). As duas concorrentes mais próximas estão no mesmo aeroporto, a Pampulha, a 224 km. ANAC
02 O Hangar 311 hoje
Dados da casa
EmpresaHangar 311, a oficina de manutenção do Aeroclube de Juiz de Fora Chefe
Onde ficaAeroporto de Juiz de Fora (SBJF), dentro do Aeroclube Instagram
Serviço em focoManutenção de Cirrus Chefe
Argumento de vendaFila de 2 a 3 meses no RJ para manutenção de Cirrus relato do cliente
Telefone das artes(32) 98828-5752 arte do cliente
Autorizado Cirrusnão, não aparece no localizador oficial Cirrus
Faturamento, ticket, capacidadenão verificado
Pedido do cliente e persona
- Subir 2 campanhas de manutenção na conta do Aeroclube. Uma delas com "pino no concorrente" nos aeroportos das 9 oficinas listadas cliente
- Persona: dono ou coproprietário de aeronave, de 35 a 65 anos, empresário ou piloto, que valoriza disponibilidade e decide por segurança, confiança, prazo e proximidade. A dor é "preciso confiar minha aeronave a uma oficina que realmente conheça o meu avião" cliente
- Público secundário: o piloto que acompanha as manutenções cliente
- As 2 artes enviadas dizem "Manutenção especializada Cirrus", "Agora mais perto de você" e "Oficina homologada", com o selo "Oficina homologada" arte do cliente
Por regra, este estudo não traz números da conta de anúncios do Aeroclube. Tudo o que aparece sobre anúncio aqui é público, da Biblioteca do Meta.
03 Diagnóstico digital do Hangar 311
Anúncios Meta 1/5
Nenhuma página "Hangar 311" apareceu como anunciante na Biblioteca. A página do Aeroclube anuncia (13 ativos), mas os 6 anúncios que abri são do Plano de Formação. Hoje, manutenção não aparece em anúncio nenhum.
Site 1/5
Não tem site próprio. O link da bio (bit.ly/linkoficina) leva a uma página de links no Canva. O site do Aeroclube tem pixel do Meta, GTM, GA4 e Google Ads, mas a home não fala de manutenção nem de Cirrus. Site
Google Meu Negócio 1/5
Não tem ficha. A busca "Hangar 311 Juiz de Fora" devolve um restaurante, um hangar particular e a Hórus Aviation. A busca "manutenção de aeronaves Juiz de Fora" abre direto a ficha da FMA (Felício). Google
04 Anúncios da casa
Busquei "Hangar 311" na Biblioteca de Anúncios e nenhuma página com esse nome apareceu. A página que anuncia é Aeroclube de Juiz de Fora - Escola de Aviação Civil (page_id 600189333366981), com 13 anúncios ativos em 25/09. Abri os 6 sem título no conector, que foram ao ar entre 11 e 12/09. Todos falam do Plano de Formação. Os outros 7 têm títulos de formação ("Sua decolagem começa aqui", "Chegou a Hora de Avançar na Aviação").
Anúncio "O setor está crescendo"
AssuntoPlano de Formação: Ciências Aeronáuticas + PP, PC, IFR, MLTE, INVA, até 500 horas
FormatoVídeo
Anúncio "Carlos decidiu mudar de rota"
AssuntoDepoimento de aluno do Plano de Formação
FormatoVídeo
Leitura
- Anunciar manutenção pela página do Aeroclube coloca o dono de Cirrus diante de uma "Escola de Aviação Civil". O público de formação e o de manutenção são diferentes, e a página é a mesma
- Quem clicar num anúncio de manutenção vai procurar o Hangar 311, e hoje encontra só o Instagram (603 seguidores)
- Sem ficha no Google e sem site, o dono que pesquisa depois de ver o anúncio não acha prova nenhuma fora do Instagram
05 Concorrentes: quem é autorizado, onde fica, quem anuncia
A tabela junta as 9 oficinas da lista do cliente e as 2 autorizadas que ficaram de fora. "Autorizado Cirrus" vem do localizador oficial da Cirrus em 25/09. "Cirrus no site" vem da leitura do site de cada uma. A distância é em linha reta, do Aeroclube até a ficha do Maps, e não é rota de voo. Os anúncios foram contados no conector do Meta, por página, só os ativos. Cirrus
| Oficina | Aeroporto | Distância de JF | Autorizado Cirrus | Cirrus no site | Anúncios Meta | Nota Google |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hangar 311 | Juiz de Fora (SBJF) | 0 | não | sem site | 0 (página própria não achada) | sem ficha |
| Chamone Aviação Executiva | Pampulha, BH | 224 km | não | sim, página própria de manutenção Cirrus | 0 | 4,7 |
| Up Aviation | Pampulha, BH | 224 km | não | não cita na home | 0 | 5,0 |
| Bravo Aviation | Jundiaí (SBJD) | 397 km | não | sim, SR20, SR22 e SR22T na lista de modelos | 0 | 5,0 |
| Helitec | Campo dos Amarais, Campinas | 401 km | não | não cita na página "Sobre" | 0 | 4,4 |
| Aeromecânica | Bacacheri, Curitiba | 718 km | não | não: o site diz "autorizado EMBRAER", e Cirrus não está na lista de modelos | 0 | 4,8 |
| Top Aviation | Porto Belo, SC | 798 km | sim | sim, "Centro de Serviço Autorizado Cirrus" | 0 | 4,8 |
| Aeroplace | Cascavel, PR | 1.084 km | sim | sim, "Centro de Serviço Autorizado Cirrus" | 0 | 5,0 |
| ABA Manutenção | Barreiras, BA | 1.085 km | sim | sim, "Centro Cirrus Aircraft, atendimento autorizado" | 2 | 4,8 |
| ASTA | Marechal Rondon, Cuiabá | 1.504 km | não | sim, "destacamos os modelos da Cirrus" | 0 | 4,9 (ficha da companhia aérea) |
| América do Sul (fora da lista) | Sorocaba (SDCO) | 461 km | sim, Platinum e faz Vision Jet | não li | 0 (sem página achada) | 4,6 |
| Aristek (fora da lista) | Jundiaí (SBJD) | 397 km | sim e faz Vision Jet | não li | 0 (sem página achada) | 5,0 |
As fichas do Google abriram em "visualização limitada" (sem login), que mostra a nota, mas não o número de avaliações. Por isso a quantidade de avaliações ficou não verificado. Nas buscas por nome na Biblioteca, só a ABA apareceu como página. Para as outras, anúncio 0 quer dizer "nenhuma página delas apareceu nas buscas", e não foi provado com page_id. Google
Quem mais fala de Cirrus e de manutenção no Meta hoje
Juntei 4 buscas na Biblioteca ("manutenção de aeronaves", 109 anúncios estimados; "manutenção aeronave", 146; "Cirrus", 99; "oficina aeronáutica", 6). A maior parte é curso de mecânico, escola de aviação, venda de avião ou outra coisa que só usa a palavra "Cirrus" (joia, aparelho de oftalmologia). O que interessa:
- ABA: 2 vídeos no ar desde 02 e 03/09, um em português e outro em espanhol, divulgando o treinamento oficial de fábrica da Cirrus em Barreiras. Ela diz ser "o único centro de treinamento autorizado Cirrus nas Américas, fora dos Estados Unidos" (alegação dela, não conferida)
- TB Aviation: vídeo desde 23/09 com a dor do Hangar: "Você está cansado de ver a sua aeronave toda hora parada em uma oficina?". Vende gestão de aeronavegabilidade e leva para o WhatsApp
- Global Parts: vídeo de bastidor de inspeção (CVA) desde 24/09, com "Sua aeronave precisa passar por inspeção?"
- Charlie 0 (centro de treinamento Cirrus): carrossel desde 24/09 sobre o tamanho da frota Cirrus no Brasil
- Plane Aviation (representante exclusiva da Cirrus no Brasil): anúncio de SR22 G7+ seminovo desde 26/08
Padrões do mercado
- Quem é autorizado diz isso com todas as letras ("Centro de Serviço Autorizado Cirrus"). Quem não é usa "homologada" e lista o modelo
- Os anúncios de manutenção que existem mostram bastidor e prova técnica (inspeção, treinamento de fábrica), não preço
- Ninguém anuncia prazo nem disponibilidade, que é justamente a dor da persona e o argumento da fila no RJ
- Nenhum dos 11 sites de concorrente tem pixel do Meta. Entre os 12 sites lidos, só o do Aeroclube tem
06 Google: a ficha e o mapa
Health Check do Hangar 311
0/100
O Hangar 311 não tem ficha no Google, então os 10 campos zeram. O Aeroclube tem ficha (nota 4,6, categoria "Aeroclube", site e telefone preenchidos), mas ela fala de escola e não aparece como oficina de manutenção. Google
- Ficha existe: não
- Reivindicada, nota, avaliações, site, telefone, horário, endereço, categoria e fotos: não se aplica sem ficha
O que aparece no lugar
- "Hangar 311 Juiz de Fora": restaurante "Hangar" (nota 3,7), Hangar Comandante Alvim e Hórus Aviation. É o fim da lista
- "manutenção de aeronaves Juiz de Fora": abre direto a ficha da FMA, Felício Manutenção de Aeronaves, com endereço no bairro Santa Luzia, telefone DDD 18, "Reivindicar esta empresa" e sem site
- "manutenção de aeronaves Rio de Janeiro": 32 resultados, a maioria escola, táxi aéreo e unidade da FAB. Nenhum tem Cirrus no nome
O que fazer na ficha (hipótese, quem decide: o cliente)
- Criar a ficha do Hangar 311 no aeroporto, com a categoria "Empresa de manutenção aeronáutica" (a mesma de Bravo, Helitec, Aeromecânica, Aeroplace e ABA), telefone, horário, fotos do hangar e site
- Pedir avaliação a quem já fez manutenção lá. Não dá para medir o número de avaliações das concorrentes daqui, mas todas têm nota entre 4,4 e 5,0
07 Sites das concorrentes
Rodei o detector de tags em cada site, em 25/09. Site
| Site | Pixel Meta | GTM | GA4 | Google Ads | |
|---|---|---|---|---|---|
| Hangar 311 (link da bio no Canva) | sem site próprio | ||||
| Aeroclube de JF | sim (858723709284543) | sim (GTM-5LK36FPC) | sim | sim (AW-759729259) | sim |
| Chamone | não | indício, sem ID | sim | não | não |
| Up Aviation | não | indício, sem ID | não | não | sim |
| Bravo Aviation | não | não | não | não | sim |
| Helitec | não | sim (GTM-WH6JQ7DM) | não | sim (AW-829577655) | não |
| Aeromecânica | não | não | não | não | sim |
| Aeroplace | não | não | sim | não | sim |
| Top Aviation | não | não | não | não | não |
| ABA | não | sim (GTM-P5KD56HK) | sim | não | não |
| ASTA (página de manutenção) | não | não | não | não | sim |
| América do Sul | não | não | não | não | não (site sem https) |
| Aristek | não | não | não | não | não |
Nenhuma das 11 oficinas tem pixel do Meta. Só a Helitec tem tag de Google Ads. Ninguém nesse mercado mede anúncio no Meta hoje. Site
08 Tamanho do mercado
Frota Cirrus no Brasil (RAB da ANAC, 25/09/2026)
Matrículas Cirrus sem cancelamento805
Sem código de interdição no registro634 (554 SR22, 46 SR20, 34 Vision Jet SF50)
Linha SR por UF do operadorSP 127 · MG 86 · SC 85 · PR 62 · BA 30 · RS 28 · ES 26 · RJ 20
MG + RJ + ES132 aviões da linha SR
O RAB traz a UF, não a cidade nem o aeroporto base. Em 111 das 805 matrículas a UF do operador aparece como "Indisponível". A contagem usa o arquivo aberto da ANAC; em junho, a Charlie 0 anunciou "546 aeronaves da linha SR", com outro critério. ANAC, 25/09/2026
O que não achei
- Custo por lead ou por conversa de anúncio de manutenção aeronáutica: nenhuma fonte confiável. Nada entra aqui
- Tamanho da fila de manutenção de Cirrus no RJ: nenhuma fonte pública. Fica como relato do cliente
- Raio mínimo do pino: a ajuda da Meta diz só que o mínimo e o máximo "variam por tipo de local" e que a precisão da localização não é garantida. Não cita número Meta, ajuda 365561350785642
09 O que o mercado sugere (hipóteses, não plano)
1pino
Pôr o pino onde o dono de Cirrus está, e não só onde a concorrente está. Das 9 oficinas, 6 ficam a mais de 700 km, e um dono de Cuiabá ou de Barreiras dificilmente leva o avião até JF. Dois grupos de alvos se sustentam nos dados: a Pampulha (Chamone e Up no mesmo aeroporto, a 224 km, com 86 aviões SR operados em MG) e os aeroportos do Rio (Santos Dumont e Jacarepaguá, a cerca de 130 km), que é onde está a fila que o cliente relata. Jundiaí tem 3 oficinas Cirrus no mesmo aeroporto (Bravo, Aristek e Plane), mas SP tem autorizadas perto do dono. ANAC Cirrus
Quem decide: Igor (tráfego), com o OK do Chefe.
Quem decide: Igor (tráfego), com o OK do Chefe.
2público
Testar se o pino tem gente suficiente antes de montar a campanha em cima dele. Um raio em volta de aeroporto regional pega funcionário, passageiro e vizinho junto com o dono do avião, e o público pode ficar pequeno demais para o Meta entregar. A Meta não publica o raio mínimo. Meta
Quem decide: Igor.
Quem decide: Igor.
3mensagem
Prazo e disponibilidade são terreno vazio. Nenhum anúncio do setor fala de prazo. A TB Aviation é quem chega mais perto ("sua aeronave toda hora parada"). O ângulo "sem fila, a 130 km do Rio" bate com a dor da persona, mas só funciona se o Hangar entregar o prazo. Antes de prometer, é preciso saber a capacidade real. relato do cliente
Quem decide: squads de copy e oferta, e o prazo prometido é o cliente quem garante.
Quem decide: squads de copy e oferta, e o prazo prometido é o cliente quem garante.
4base
Arrumar o destino antes de pôr verba. Quem vê o anúncio e pesquisa não acha o Hangar 311 no Google, e o link da bio é uma página do Canva. Aeroplace, Top Aviation e Chamone têm uma página só de Cirrus no site. Os passos mais baratos são uma ficha no Google e uma página simples de manutenção Cirrus (pode ser no site do Aeroclube, que já tem pixel). Google Site
Quem decide: o Chefe e o cliente.
Quem decide: o Chefe e o cliente.
5página
Decidir por qual página anunciar. A página que anuncia hoje é "Escola de Aviação Civil", com 13 anúncios de formação. Um anúncio de manutenção saindo dela confunde o dono de avião, e anunciar pelo Hangar 311 exige ter a página dele no Facebook ligada ao Instagram.
Quem decide: o cliente, com a opinião do Igor.
Quem decide: o cliente, com a opinião do Igor.
O que NÃO copiar
"Centro autorizado" ou "autorizada Cirrus": o Hangar 311 não está no localizador da Cirrus e as 3 concorrentes que estão usam esse termo. "Especializada" e "homologada" são as palavras de quem não é autorizado (Chamone, Bravo e ASTA fazem assim). Também não vale copiar o anúncio da ABA, que vende treinamento e não manutenção, nem o da Plane, que vende avião. E fila "de 2 a 3 meses" do concorrente não vai para o anúncio como número, porque não tem fonte pública.
10 Perguntas para o Aeroclube
- Quantos Cirrus o Hangar 311 consegue atender por mês sem criar fila própria? E qual o prazo real de uma inspeção anual ou de 100 horas?
- Algum mecânico tem treinamento de fábrica da Cirrus? Isso vira prova no anúncio. O texto da Chamone diz que a manutenção exige "um mecânico, no mínimo, qualificado pela própria companhia"
- "Oficina homologada" no selo das artes quer dizer homologação da ANAC? Qual o número do COM?
- De onde vem o relato da fila no RJ? Quantos donos do Rio já procuraram o Hangar?
- Ticket médio de uma inspeção de Cirrus e margem. Sem isso, o Igor não tem como dizer quanto pode custar um contato
- Como o avião chega a JF? O dono traz voando, ou o Hangar busca e leva? A persona "não quer deslocar a aeronave desnecessariamente"
- A campanha sai pela página do Aeroclube ou por uma página do Hangar 311? E para onde vai o contato: WhatsApp (32) 98828-5752 ou o CRM do Aeroclube?
11 Fontes e links
- Localizador Cirrus: cirrusaircraft.com/find-us/service (API locator.cirrusaircraft.com/api/v1/asc, 25/09)
- RAB da ANAC: sistemas.anac.gov.br/dadosabertos/Aeronaves/RAB/dados_aeronaves.csv (atualizado em 25/09/2026)
- Anúncios: facebook.com/ads/library/?id= 1311292824251786 e 1572188371302865 (ABA) · 3736342786523353 (TB Aviation) · 1890265518605553 (Global Parts) · 1044825005263430 (Charlie 0) · 1554112452369774 (Plane) · 1423193876348805 e 1756688175582514 (Aeroclube)
- Sites: chamoneaviacao.com.br/manutencao-cirrus · upaviation.com.br · bravoaviation.com.br · helitecbrasil.com.br · aeromecanica.net · aeroplace.com.br/fabricantes/cirrus · topaviation.net.br/cirrus · abamanutencao.com.br · voeasta.com.br/manutencao · americadosulaero.com.br · aristek.com.br · planeaviation.net.br
- Instagram: instagram.com/hangar.311 (603 seguidores em 25/09)
- Ajuda da Meta sobre localização: facebook.com/business/help/365561350785642
- O JSON bruto de cada extrator, os anúncios lidos e as contagens do RAB estão em dados.md, nesta pasta. As capturas que não entraram no relatório estão em shots-extra
